TOGO公司簡介
TOGO是一家互聯(lián)網(wǎng)出行創(chuàng)業(yè)公司
TOGO是一家經(jīng)濟便捷綠色的出行服務(wù)商，重點打造創(chuàng)新城市可持續(xù)綠色交通理念，采用隨取隨用、即租即還、按分鐘計費的運營模式，帶給用戶如私家車般靈活和舒適的體驗，實現(xiàn)共享經(jīng)濟終極版—使用而不占有。
TOGO希望通過使用節(jié)能、環(huán)保、智能的車型，倡導(dǎo)綠色出行，利用電動汽車零排放、噪聲小、使用成本低、能量轉(zhuǎn)換效率高的環(huán)保特性，結(jié)合分時租賃的高效運營模式，有效降低機動車給城市帶來的環(huán)境污染和交通壓力
模式特點：
分時共享——一輛汽車在不同時間段分別給不同用戶使用，鼓勵短時用車、銜接式用車，最大化車輛在城市中的使用效率。
按需付費——按個人用車需求和使用時間付費，降低了出行成本，減少了購車成本及保險費、維修費等費用。
全程自助——通過手機、電腦等信息化手段實現(xiàn)預(yù)約、租車、還車及付費，簡單便捷。
隨借隨還——隨時租賃、隨處歸還，方便使用。
遍布城市各個角落，隨租隨用
滿足工作、購物、聚會等各類出行場景需求，花費比開私家車更低的價格，包攬了駕車以外的事情，汽油、保險、清潔費、停車費已包含在使用費內(nèi)。
我們對一直以來是對某一臺汽車的擁有權(quán)，而未來，會變成擁有汽車的使用權(quán)，我們買的是汽車的流量，TOGO將通過極致的共享經(jīng)濟理念，真正意義上實現(xiàn)使用權(quán)和所有權(quán)的剝離，脫離了“我擁有”的思維桎梏，進而去實現(xiàn)“我創(chuàng)造”， 讓用戶把時間花在喜歡的事情上而不需要付出多余的金錢。
用戶群體：
1)要減少或消除汽車擁有權(quán)的成本的群體；
2)需要使用公共交通(自行車，電動車，等等，拼車的)人群；
3)要避免費用和管理不便的企業(yè)用戶；
背景：
中國大概有3億人有駕照，但由于只有一億輛私家車，有1.5-2億人有駕照沒車開，北京550萬輛私家車，有700萬人有駕照沒車開，中國傳統(tǒng)租賃行業(yè)只有40-50萬輛車，供需不平衡。
當一輛車被50個人共享租用之后，其中會有6-13個人會考慮不買車了，把任務(wù)交給市場，它會最靈活也是最確保的交出答卷。
團隊：
創(chuàng)始團隊來自于全球頂級的軟件、咨詢、電信運營商、互聯(lián)網(wǎng)公司，飽涵著創(chuàng)業(yè)的激情和夢想。