中京瀚海有限公司為區(qū)政府重點引進企業(yè)，總部于2024年8月落地深圳寶安區(qū)。中京瀚海人為響應(yīng)國家國央企出海、一帶一路援建配套服務(wù)、非洲援建配套服務(wù)的戰(zhàn)略使命砥礪前行。 我司是一個資源型平臺，擁有與大型機構(gòu)以及國央企合作背景，有眾多大型企業(yè)物流項目合作經(jīng)驗。具備全鏈條的資源整合能力，擁有可靠艙位和優(yōu)勢價格。公司主營業(yè)務(wù)為海運整柜（歐線為主、北美為輔）業(yè)務(wù)，全程服務(wù)、合規(guī)出海，為跨境同行和賣家提供安全、穩(wěn)定、有保障的物流服務(wù)。 我們希望能有經(jīng)驗豐富的“海運大拿”加入我們，共同開發(fā)華南（主要為歐線）市場。 我們要找的"海運大拿"畫像 1、硬指標(biāo)：5年+歐線整柜實操經(jīng)驗，手上至少有3家年運費超500萬的核心客戶。 2、資源雷達：能快速切入華南外貿(mào)商會、跨境供應(yīng)鏈平臺、FOB貨主聯(lián)盟等關(guān)鍵節(jié)點。 3、殺手锏：擅長用長約鎖價/倉位優(yōu)先權(quán)等籌碼撬動大客戶。 4、抗壓體質(zhì)：經(jīng)歷過至少1個完整航運周期，懂得在運價波動中創(chuàng)造利潤空間。 崗位職責(zé)： 1、客戶開發(fā)與維護：擅長通過電話、郵件、展會等渠道開拓新客戶，維護現(xiàn)有客戶關(guān)系，深挖客戶需求，積極尋找并吸引新客戶，以推動業(yè)務(wù)增長。 2、能根據(jù)船公司航線運價制定《海運報價表》，分析市場動態(tài)及競爭對手信息，為客戶提供最優(yōu)物流方案，定期更新市場價格體系；現(xiàn)有市場分析和未來市場預(yù)測。 3、參加商務(wù)會議：準(zhǔn)備并向合作客戶及潛在客戶展示演示文稿、提案以及合同。（我司會提供充足的發(fā)展資源） 4、及時處理在操作過程中的各種投訴和建議，定期進行業(yè)務(wù)和客戶回訪、溝通維護客戶關(guān)系。 5、您可以是業(yè)務(wù)型銷售經(jīng)理，也可以是帶團隊的管理型銷售經(jīng)理，如果能帶團隊入職，不論職級、提成、分紅面聊。 任職要求： 1、大專以上學(xué)歷，擁有整柜客戶資源、貨代同行、外貿(mào)公司或直客資源者優(yōu)先。 2、五年以上海運銷售或國際物流相關(guān)工作經(jīng)驗，了解歐洲市場行情及法律法規(guī)。 3、熟悉國際海運整柜（FCL）操作流程，熟悉單證與操作協(xié)調(diào)：熟悉訂艙、報關(guān)、貨物跟蹤等操作流程，能協(xié)調(diào)內(nèi)部部門（如操作、客服）與外部代理合作。 4、五年以上銷售團隊管理經(jīng)驗，能提升團隊成員戰(zhàn)斗力，激勵團隊成員斗志。 福利待遇： 1、薪資結(jié)構(gòu)：豐厚薪資+提成+年終分紅模式+股權(quán)激勵 2、區(qū)政府給我們提供了一個獨棟辦公樓,地下一層地上3層，共計三千余平方，正在裝修6月正式啟用，辦公環(huán)境會非常優(yōu)秀。 3、我們未來會有自己的食堂，且提供早午飯喝下午茶。（免費） 4、我們未來一年各個崗位預(yù)期招聘總計300余人。 5、文娛生活：節(jié)日禮品、不定期聚餐、員工旅游、轟趴、歡唱KTV、團隊建設(shè)等。 6、發(fā)展空間：完善的晉升通道和富有競爭力的薪酬福利，以及公司快速發(fā)展所帶來的平臺和機會。 7、公司地址：“福永”地鐵站C出口，步行1分鐘，路程100M。 如果您有深厚的傳統(tǒng)海運或者跨境海運同行積累、相信我，我們公司能給您提供一個非常有競爭力以及發(fā)展性的平臺。 我們的領(lǐng)導(dǎo)充分放權(quán)，我們公司資源背景強大，加入我們，相信您能更早實現(xiàn)年入百萬，財富自由的抱負(fù)與期待。

深圳·寶安區(qū)·福永

5月19日 14:58

李先生

實名企業(yè)

立即聯(lián)系

京東燕羅車隊運輸司機7-10k 【要求】有B2駕照，發(fā)證或增駕3年以上，擁有貨運資格證（有效期），近期開過3年以上9.6米及以上的大貨車，倒庫技術(shù)過關(guān)，駕駛習(xí)慣良好。熟悉深圳路況，有過廂式貨車經(jīng)驗優(yōu)先。 【位置】寶安區(qū)松崗新中泰物流園-東南門，京東燕羅車隊 【工作內(nèi)容】深圳市內(nèi)短途司機，不跨市，市內(nèi)倉庫開車送到快遞站點，有高速可走高速，根據(jù)排班的站點貨量情況分配駕駛9.6米、7.2米、4.2米廂式貨車（入職后分配，后面基本固定路線）。不涉及客戶攬收，純傳站運輸，油車電車都有。需裝貨無需卸貨（叉車卡板貨），9.6米一般是卡板貨，使用叉車推入車廂即可，4.2米一般是散貨，需自行裝車，最近在采買籠框，后續(xù)可減少裝車時間。送到快遞站點后會有站點同事去卸車，司機無需負(fù)責(zé)卸車。 【上班時間】1天3趟左右，除開車外其他時間均可自行休息，班次服從車隊長調(diào)動，一般是固定開某條路線，但是偶爾會有調(diào)整。市內(nèi)跑一趟很快，無需排隊卸貨，每個站同一班次基本就一輛車。

深圳·寶安區(qū)·公明

5月19日 22:07

先生

立即聯(lián)系