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日結300不需要裝卸，純司機，只開車
300-400元/天①招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招C1平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天保底300-400百左右，不裝不卸，工作時間8到10小時，多勞多得。②車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排③崗位要求：只要年齡20—58歲，有C1駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
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3月14日 08:17
無錫惠山區(qū)貨運司機公司配車送百貨日結300，不裝卸，每月調(diào)休2天
600-800元/天貨運司機公司配車送百貨日結300，不裝卸，每月調(diào)休2天，一趟150，多勞多得，月薪9000～12000，年齡要求20～58周歲，無案底即可，工作可日結，周結，月結，有意向可微信聯(lián)系
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3月7日 10:51貨運司機工資日結不裝不卸
300-600元/天①招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招C1平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天保底300-400百左右，不裝不卸，工作時間8到10小時，多勞多得。②車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排③崗位要求：只要年齡20—58歲，有C1、B駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
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2月26日 09:05日結300不需要裝卸，純司機
600-800元/天①招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招c1平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天保底300-400百左右，可日結，無需裝卸，自由選擇，早八晚六，多勞多得。②車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排③崗位要求：只要年齡21—60歲，有c1駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
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2月24日 09:37點對點不裝不卸日結300
1-1.2萬元/月①招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招c1平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天保底300-400百左右，可日結，無需裝卸，自由選擇，早八晚六，多勞多得。②車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排③崗位要求：只要年齡21—60歲，有c1駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
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11月13日 10:51貨運司機配車配貨，日結工資
600-800元/天貨運司機公司配車送百貨日結300，不裝卸，每月調(diào)休2天，一趟150，多勞多得，月薪9000～12000，年齡要求20～58周歲，無案底即可，工作可日結，周結，月結，有意向可微信聯(lián)系
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3月13日 09:50貨運司機不裝不卸日結300
600-800元/天①招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招C1平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天保底300-400百左右，不裝不卸，工作時間8到10小時，多勞多得。②車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排③崗位要求：只要年齡20—58歲，有C1駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
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3月14日 08:09貨運司機公司配車送百貨日結300，不裝卸
600-800元/天貨運司機公司配車送百貨日結300，不裝卸，每月調(diào)休2天，一趟150，多勞多得，月薪9000～12000，年齡要求20～58周歲，無案底即可，工作可日結，周結，月結，有意向可微信聯(lián)系
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3月5日 09:12貨運司機不裝卸日結300
9000-12000元/月招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招c1平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天評論300-400百左右，工作時間8到10個小時，多勞多得。車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排崗位要求：只要年齡21—50歲，有c1駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
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11月26日 09:58無錫惠山區(qū)招聘C照貨車司機
1-1.2萬元/月崗位職責：每天公司派活，司機負責把貨物安全送到，數(shù)字清點清楚，不需要裝卸，每天2到3趟，工作時間8到10個小時，時間自由任職要求：C1駕照或以上都可入職，年紀20到58周歲，身體健康，駕照無一次性扣分12分崗位福利：入職有人帶，不用擔心不會做，車隊組長，車隊長，進升空間大，有流水獎勵，帶隊獎勵有想法不如有行動
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11月6日 14:57貨運司機不裝卸日結300
9000-12000元/月①招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招c1平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天收入300-400百左右，可日結，有需要裝卸的，也有不需要裝卸的，裝卸每趟多掙80-100元，自由選擇，多勞多得。②車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排③崗位要求：只要年齡20—58歲，有c1駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
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11月23日 09:16貨運司機公司配車配貨，日結工資
600-800元/天貨運司機公司配車送百貨日結300，不裝卸，每月調(diào)休2天，一趟150，多勞多得，月薪9000～12000，年齡要求20～58周歲，無案底即可，工作可日結，周結，月結，有意向可微信聯(lián)系
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3月10日 10:43貨運司機日結300
300-600元/天招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招c1平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天最低300-400百左右，日結，工作時間自由，每天8到10小時，多勞多得。車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排崗位要求：只要年齡21—58歲，有c1駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
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11月18日 11:18純司機，日結300，不需要裝卸
600-800元/天①招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天保底300-400百左右，不裝不卸，工作時間8到10小時，多勞多得。②車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排③崗位要求：只要年齡20—58歲，有駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
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2月28日 10:10一天300不需要裝卸，純司機，只負責開車運輸貨物
300-400元/天①招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招C1平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天保底300-400百左右，不裝不卸，工作時間8到10小時，多勞多得。②車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排③崗位要求：只要年齡20—58歲，有C1駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
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3月14日 08:13貨運司機不裝卸日結300
9000-12000元/月①招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招c1平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天保底300-400百左右，不裝不卸，工作時間8到10小時，多勞多得。②車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排③崗位要求：只要年齡21—58歲，有c1駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
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11月18日 11:18招聘日結300司機，不需要裝卸，純上班
600-800元/天①招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天保底300-400百左右，不裝不卸，工作時間8到10小時，多勞多得。②車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排③崗位要求：只要年齡20—58歲，有駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
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3月3日 11:01點對點不裝不卸日結
1-1.2萬元/月①招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招c1平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天保底300-400百左右，可日結，無需裝卸，自由選擇，早八晚六，多勞多得。②車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排③崗位要求：只要年齡21—60歲，有c1駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
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11月22日 11:41
無錫惠山區(qū)招聘C照貨車司機
1.2-1.5萬元/月①招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招c1平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天保底300-400百左右，可日結，無需裝卸，自由選擇，早八晚六，多勞多得。②車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排③崗位要求：只要年齡21—60歲，有c1駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
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12月2日 13:14點對點不裝不卸
1-1.4萬元/月①招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招c1平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天保底300-400百左右，可日結，無需裝卸，自由選擇，早八晚六，多勞多得。②車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排③崗位要求：只要年齡21—60歲，有c1駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
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11月30日 10:29不裝不卸工資日結
300-500元/天①招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招c1平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天保底300-400百左右，可日結，無需裝卸，自由選擇，早八晚六，多勞多得。②車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排③崗位要求：只要年齡21—60歲，有c1駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
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12月2日 13:14貨運司機日結300-600
1-1.4萬元/月①招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招c1平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天保底300-400百左右，可日結，無需裝卸，自由選擇，早八晚六，多勞多得。②車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排③崗位要求：只要年齡21—60歲，有c1駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
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11月26日 09:57點對點不裝卸貨運司機
1-1.5萬元/月崗位職責：每天公司派活，司機負責把貨物安全送到，數(shù)字清點清楚，不需要裝卸，每天2到3趟，工作時間8到10個小時，時間自由任職要求：C1駕照或以上都可入職，年紀20到58周歲，身體健康，駕照無一次性扣分12分崗位福利：入職有人帶，不用擔心不會做，車隊組長，車隊長，進升空間大，有流水獎勵，帶隊獎勵有想法不如有行動
無錫·惠山區(qū)·長安
12月2日 13:14無錫惠山區(qū)招聘C照貨車司機
300-600元/天①招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招c1平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天保底300-400百左右，可日結，無需裝卸，自由選擇，早八晚六，多勞多得。②車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排③崗位要求：只要年齡21—60歲，有c1駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
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12月2日 13:16不裝不卸日結
1.1-1.5萬元/月①招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招c1平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天保底300-400百左右，可日結，無需裝卸，自由選擇，早八晚六，多勞多得。②車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排③崗位要求：只要年齡21—60歲，有c1駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
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11月29日 09:56不裝不卸日結
300-600元/天①招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招c1平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天保底300-400百左右，可日結，無需裝卸，自由選擇，早八晚六，多勞多得。②車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排③崗位要求：只要年齡21—60歲，有c1駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
無錫·惠山區(qū)·長安
11月29日 09:58貨運司機不裝不卸日結
1-1.4萬元/月①招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招c1平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天保底300-400百左右，可日結，無需裝卸，自由選擇，早八晚六，多勞多得。②車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排③崗位要求：只要年齡21—60歲，有c1駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
無錫·惠山區(qū)·長安
11月21日 10:38點對點不裝不卸日結
300-600元/天①招聘崗位：現(xiàn)因業(yè)務需求招c1平板車司機，公司配車，點對點送貨，每天保底300-400百左右，可日結，無需裝卸，自由選擇，早八晚六，多勞多得。②車隊的優(yōu)勢：貨源多，海量訂單，擁有固定倉庫和點位，工資日結，工作時間自由安排③崗位要求：只要年齡21—60歲，有c1駕駛證，不要求駕齡，會開車，自動擋電車，會看導航，公司派活，司機只管開車送貨。
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11月26日 09:56無錫惠山區(qū)弱電/設備招裝配電工
7500元/月無錫惠山區(qū)弱電/設備招裝配電工1名）/電氣設備-年齡25/50周歲，有電工證，長白班5天8小時22天工作制，繳納社保+績效獎金+加班工資綜合月薪7500左右要求：熟悉電氣原理圖看懂圖紙，會使用常用電器組裝工具及輔助工具（線號機，打標機，萬用表）有實際電機裝配，整機走線，幫扎經(jīng)驗，熟悉電氣元器件原理及接線方式）水電工勿擾！具體聯(lián)系林工地址：無錫惠山區(qū)華清創(chuàng)意園
無錫·惠山區(qū)
3月3日 08:23
無錫惠山區(qū)負責配送。蘇錫常。善于溝通
6000-9000元/月工作認真負責
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