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開(kāi)挖式隧道和非開(kāi)挖式隧道是兩種不同的隧道建造方式，它們之間存在著一些顯著的區(qū)別。下面將詳細(xì)介紹開(kāi)挖式隧道和非開(kāi)挖式隧道的區(qū)別。

一、開(kāi)挖式隧道

開(kāi)挖式隧道是一種傳統(tǒng)的隧道建造方式，其建造過(guò)程是通過(guò)先進(jìn)行地面開(kāi)挖，然后在地下挖掘出隧道空間，最后進(jìn)行隧道內(nèi)部的加固和裝修。開(kāi)挖式隧道建造方式的優(yōu)點(diǎn)是施工速度快，適用范圍廣，可以建造各種類型的隧道。

二、非開(kāi)挖式隧道

非開(kāi)挖式隧道又被稱作盾構(gòu)隧道，是一種通過(guò)在地面上挖出隧道，在地面上進(jìn)行加固的隧道建造方式。非開(kāi)挖式隧道采用盾構(gòu)機(jī)在地面上挖掘隧道，然后通過(guò)土壤材料的回收和再利用，對(duì)隧道進(jìn)行加固。因?yàn)榉情_(kāi)挖式隧道不需要開(kāi)挖土石，因此對(duì)地下環(huán)境和地下水的影響較小。同時(shí)，非開(kāi)挖式隧道的施工速度也較快，且對(duì)城市交通影響較小，因此在城市交通建設(shè)中也被廣泛采用。

三、開(kāi)挖式隧道和非開(kāi)挖式隧道的適用場(chǎng)景

開(kāi)挖式隧道更加適用于堅(jiān)硬的巖石地層，例如石灰?guī)r和花崗巖。在這些地質(zhì)條件下，由于巖石的堅(jiān)固性，開(kāi)挖式隧道能夠更為迅速地完成挖掘工作，從而有效縮短了整個(gè)隧道的建設(shè)周期。

相較之下，非開(kāi)挖式隧道則更加適合在相對(duì)穩(wěn)定的地質(zhì)環(huán)境中使用，例如黏土和砂礫層。非開(kāi)挖式隧道的施工方式能夠顯著減少對(duì)周邊環(huán)境的干擾，特別是在城市區(qū)域，它可以有效減輕對(duì)交通的影響，確保城市運(yùn)轉(zhuǎn)的連續(xù)性。